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工作原理
液压轮胎挖掘机由一个柴油机或电动机驱动两个液压主泵，产生高压油输送到多路阀，由先导控制阀操纵经多路阀送往有关液压执行元件(液压缸或液压马达等)，驱动相应的机构进行工作。一般工作装置工作过程中往往需两个以上复合动作以及动臂、斗杆动作的合流，以充分利用发动机功率和缩短作业循环时问。轮式挖掘机的行走一般采用液压一机械传动，即高压油由中心回转体至行走液压马达直接驱动变速箱，再经传动轴、驱动桥驱动车辆的行走。轮挖行走速度一般分为高低两档，低档为工作时行走速，高档为公路行走速度。
总体结构
液压轮式挖掘机的主要结构由工作装置、驾驶室、回转机构、动力装置、传动操纵机构、底盘和辅助设备等组成。其中驾驶室、动力装置、辅助设备都安装于可全回转式的平台上，通称为上部转台。轮胎底盘由车架、支撑、变速箱、液压马达、前后桥、轮胎等组成，与回转体装配。工作装置主要由动臂、斗杆、铲斗、连杆等部分组成。铲斗按其工作方式有正铲、反铲、拉铲、抓铲等儿种形式。动臂主要有鹅颈整体弯曲式和液压作用分体多节动臂。反铲斗多节动臂形式在国外同类产品中得到广泛应用
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整机基本参数 |
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整机操作质量kg |
6700 |
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铲斗容量m3 |
0.3 |
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运输时全长mm |
6000 |
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运输时全宽mm |
2150 |
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转台宽度mm |
2000 |
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运输时全高mm |
2729 |
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动臂长度mm |
3450 |
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斗杆长度mm |
1850 |
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配重离地间隙mm |
929 |
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尾部回转半径mm |
1904 |
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最小离地间隙mm |
220 |
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轮胎距离mm |
1670 |
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车轮轴距mm |
2400 |
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